Silnik zabezpieczony jest antykorozyjnie przed działaniem zarówno wody słonej jak i słodkiej.
Waga "piórkowa" silnik z baterią to zaledwie 12kg natomiast kompletny wraz z uchwytem do mocowania pawęży silnika ok. 14,5kg.
Solidna, składana aluminiowa rączka służy jako bezpieczny uchwyt do transportu silnika a także jako rumpel do utrzymania kierunku toru wodnego.
Specjalnie zaprojektowany dwu częściowy system mocowania silnika umożliwia szybkie odpięcie silnika bez konieczności odkręcania go z pawęży.
Zintegrowana bateria LI-ION została umieszczona w specjalnej opatentowanej obudowie co gwarantuje pracę zarówno w słonej jak i słodkiej wodzie.
Zastosowane najwyższej jakości elementy konstrukcyjne silnika potwierdzają solidność oraz bezpieczeństwo jednostki (IP69 dla elementów zanurzonych w wodzie i IP67dla części powyżej lustra wody).
Aluminiowa, wytrzymała obudowa silnika gwarantuje niską masę jednostki elektrycznej - to jest zaledwie 12 kg.
Specjalnie zaprojektowana śruba napędowa daje max. wydajność i połączona jest z anodą magnezową.
1000 W bezszczotkowy silnik DC pozwala na uciąg ok. 68 LBS co odpowiada mocy 3 KM
Zastosowana odblaskowa farba umożliwia bezpieczny podgląd silnika po zmierzchu.
Zapisz się do newslettera!
Zapisz się na newsletter i otrzymuj darmową wiedzę o naszych produktach i wydarzeniach
ELECTRO-OUTBOARDS
+48 605 580 131 info@e-outboards.pl
MOCNE ZABURTOWE SILNIKI ELEKTRYCZNE
NA STREFE CISZY
+48 605 580 131 info@e-outboards.pl
Silnik elektryczny REMIGO
W pełni elektryczny silnik zaburtowy 1000W RemigoOne do Twojej łodzi, małej żaglówki lub pontonu. Zintegrowany i uszczelniony akumulator 1085Wh oznacza, że wszystkie istotne części są całkowicie chronione przed szkodliwym działaniem warunków – UV, soli i wody.
Zaprojektowany z myślą o wyjątkowej łatwości użytkowania – bezpieczny i prosty montaż, z wagą 12 kg jest najlżejszy w swojej klasie. Solidna aluminiowa obudowa typu unibody z dodatkową ochroną przed korozją. Mocny jak zaburtowy silnik benzynowy o mocy 3 KM. Niezawodny zasięg – do 14 NM przy 3 węzłach. Opcje ładowania od 12 V do 36 V DC i 110 V / 240 V AC.
Silnik 100% bezobsługowy. Nie wymaga serwisów ani przeglądów. Prosta konstrukcja i obsługa idealnie sprawdza się wypożyczalniach, jachtach jako silnik manewrowe oraz w codziennej eksploatacji. Polecany szczególnie tam gdzie się liczy mobilność, prosta obsługa, przyjemność z pływania.
Czas dostawy: 14 dni
Rozmiar:
Aluminiowa obudowa silnika wraz ze zintegrowaną baterią LI - ION o wydajności 1085 Wh.
Innowacyjny dwu stopniowy system mocowania silnika do pawęży umożliwia szybki jego demontaż bez konieczności odkręcania śrub.
Dwu przyciskowy panel sterujący z dostępnymi dziesięcioma biegami
w przód oraz jednym w tył.
Seryjna ładowarka pozwala na ładowanie akumulatora w czasie ok 6h, natomiast w opcji można dokupić szybką ładowarkę 3h.